반응형 렉스턴 반응형 (106) 썸네일형 리스트형 DAG3 NEO, 올뉴렉스턴 고장진단 (U0167) 오랜만에 DPF재생작동이되어서 걈사겸사 고장진단을 실행하였다. 두근듀근 엔진쪽에 에러코드가 하나 떳다. 다행인거 진행형이 아닌 과거형 U자로 시적하는걸 봐서는 통신계열인가 싶었다 그래서 확인해 보았다 다급하게 다그홈페이지에서 검색한 결과.. 아하.. 이게 무슨 소리인가.? 이모빌...? 차키인데 시동잘 걸고 왔는데? 구쌍용 현KGM의 진단가이드에 들어가서보니 이모빌라이저 오류라고뜬다. ECU나 TCU문제일수 잇다는군. 뭐지.. 결국엔 또 카페검색. 결론은 한번이라도 스마트키로 시동이걸리지않았을때 생기는 코드라고 한다. 생각해보니 지난주에 한번 시동을 걸려고 하는데 키온만 되고 이모빌 알람뜨면서 시동이 안걸렸었다. 문열고닫고한 다음 재시동에는 성공. 이때 발생한 알람인가 보다. 별거 아니긴 한데, 지난번에.. 쌍용 올뉴렉스턴 멀티펑션(깜박이) 틱틱 소음 해결하기 이런게 문제될꺼라 생각해본적이 없었다. 이게? 그런데 어느날 주차장에서 코너를도는데 뚝뚜두뚝 또는 틱틱틱. 소리가 났다. 당연히 차량이 회전하니깐 어딘가 결합부나 어느부품들이 닿거나 늘어지면서 나는소리겠거니 싶었다. 근데 출고한지 1년된 차량인데? 우연일까? 차를주차하고 핸들을 좌우로 돌려보아도 소리가 나지않는다. 주행하면서 차량무게에 관성이 더해져서 코너에서 소리가나나보다 싶었다. 지하주차장이니깐 더욱 소리가 컸을수도 있겠다 싶었다. 그래도 원인이 있으니깐 저래 소리가날꺼고 공산품이니깐 나와 같은 증상이 있는사람들도 있을꺼란 생각에 카페를 검색한다. 역시. 정보의 바다다. 문제의 원인은 깜박이. 정식 부품명은 멀티펑션이다. 깜박이를 켜고 해당방향으로 핸들을돌리면 라쳇이 중간에 틱틱팅기는 소리였다. 고로.. 블랙박스 교체(6) 샤오미 70Mai A810 설치 3일차 (시거잭충전기와 5P릴레이를 이용한 하드웨어킷 만들기) 많은 고민속에.. 구입하기전에 검색했던 자료들 보니깐 하드웨어킷 5V출력부 케이블만 쓰고 12V-5V 변환기는 버리고 보조배터리에 스위치를 달아서 ACC / B+을 번갈아 전원인가하는글이 있었다. 보조배터리는 5V출력이니깐 12V다운모듈이 필요없는데, 관련해서 글을 찾다보니 힌트를 얻었다. 5V 보조배터리를 이용해서 주차녹화를 하기위해서 5V B+, ACC G 세가지가 필요한데, 스위치를 달아서 B+/G or B+/ACC/G를 줄 수 있다. 아 왜 이생각을 못했을까? 댓글중에 이게 스위치누르는걸 까먹어서 자동으로 하기위해서 릴레이를 써서 만들 수 있다는거다. 그때 갑자기 5P 릴레이 생각이 났다. 예전에 윈스톰 탈때 5P릴레이 4갠가 3갠가 엮어서 락폴딩 모듈 만드는게 이썽ㅆ는데 그때 여유로 사두었던걸 .. 블랙박스 교체(5) 샤오미 70Mai A810 설치 2일차 (디지털키 간섭문제의 원인은?) 무었이 문제였을까? 단순히 디지털키 모듈 문제일까? 그럴수 있지. 카페 검색하니깐 고장나는경우가 많다고 한다. 기판문제가 더러 있다고. 그런데 그러기엔 우연찮게 설치하자마자 오류나는건 아니지않나? 설치하면서 디지털키에들어가는 배선을 건들엿을까? 쌍용차량에는 순정품같은 순정악세사리를 설치해주고 1년보증을 해준다. 물론 악세사리는 평택공장에서 설치하지는 않고 외부업체나가서 설치하고 다시 평택공장들어온다카더라. 디지털키는 아차키라는 튠잇 업체 제품을 사용중인데, 출고시 설치 요청하면 퓨즈박스 옆쪽에 부착해준다. 나는 에프터블로워도 같이 순정형 설치해놨는데 아무래도 두개의 모듈이 붙어있는게 에프터블로워하고 아차키 모듈같다. 그런데 배선은 어디에서 따온거고 어디로연결되있는지는 모르겠다. 단순히 전원은 B+에서 하.. 블랙박스 교체(4) 샤오미 70Mai A810 설치 1일차 (블랙박스 철거 및 설치) 설치 1일차라니? 설치는 1~2시간이면 끝내는거 아니오? 하지만 나는 아마추어니깐 그래도 한 3시간이면 하겠다 싶었다. 이미 몇번해봤으니깐.. 근데 첫날에만 5시간정도 걸렸다. 결론은 3일차까지 간다. 차에가서 기존 블랙박스를 해체한다. 본체도 뜯고, A필러도 해체해서 천장에 심은 케이블도 빼내고, 앞문 뒷문에 고무패킹도 분리해서 후방카메라 배선도 쭉쭉 빼준다. 트렁크에 붙은 후방카메라 뜯다가 썬팅지가 들떳다. 너무어두어서 좀그랬는데 이기회에 뜯어버릴까 하다가 최대한 밀착해서 붙여주고 찢긴부분은 칼로 도려내서 더이상 들뜨지 않게 해주었다. 아깝..트렁크에 해당 커버는 그냥 손으로 잡아뜯어도 다 뜯긴다. 블랙박스에 새로 산 256GB 블랙박스용 메모리카드를 넣어주었다. 가격은 일반형의 2배정도 했다. 가격.. 블랙박스 교체(3) 샤오미 70Mai A810 개봉 및 어플접속 주문부터 도착까지 3주라는 긴 시간이걸려 도착한 블랙박스 개봉해보도록 한다. 맨 위에가 본체(전방카메라)와 기본세트 그다음이 후방카메라+케이블 맨 아래가 하드웨어킷(상시전원케이블)이다. 이게뭔데 이리 비싼가 했던 하드웨어킷 스펙만 보면 뭐 화물차도 사용할 수 있도록 12~30V 입력에 출력은 역시나 5V. 단순히 12~30V입력전원의 충전기 이다. 차이는 단 하나. ACC 전원도 인가해준다는것. 이거 케이블을 저전압차단기능이 부족함에도 주차녹화나 타임랩스때문에 굳이 사야되나 많이 자료찾아봤는데 저전압차단기를 별도로 구매하면서 설치편의성 때문에 구입하게되었다. 한 설치3편쯤에 내용이 나오지않을까 하는데, 잘 산것같기도 하다. 블랙박스의 경우, 어짜피 전원은 B+에서 받아오고, ACC가 인가되면 이걸 신호로.. 블랙박스 교체(2) 샤오미 70Mai A810 선택 룸미러 타입에서 일반형으로 결정한뒤, 역시나 가성비를 찾아 떠났다. 아니, 가성비를 찾아 일반형을 결정한거다. 일단 대략적인 스펙과 가격을 봤을때 국내 브랜드는 샤오미제품을 따라가기 힘들었다. 그래서 샤오미 제품을 찾아보았고, 역시나 중국제품답게 5V전원을 사용한다. 그중에서는 제일 최신 제품인 A810 모델을 선택했다. 4K+FHD가 가능하고, 전면카메라엔 소니의 스타비스2인가 뭐시긴가 최신부품이 적용되었는데, 국내제품으로 따지면 40만원대 제품에 적용된 것들이다. A810 제품은 2가지로 또 나뉜다. 중국 내수용 제품과 글로벌제품이다. 전방카메라+후방카메라+하드웨어킷(상시전원케이블)을 포함해서 보통 글로벌은 20만원정도, 내수용은 15만원 정도였다. 물론 각 쇼핑몰 할인행사나, 비교싸이트를 통해서 할.. 블랙박스 교체(1) 룸미러형 vs 일반형 렉스턴 구입하면서 부가비용을 최소화 하고자 과거 윈스톰 탈때 새로사다가 달아두었다 차를 바꾸면서 뜯어둔 블랙박스를 설치했었다. 중소기업제품이라 QHD+HD 화질에 10만원정도 했던것같다. 그렇게 어은 1년간 추가로 잘 쓰고있었다. 어느날 출근길 중앙선 위반차량에 사고가 날뻔해서 빡친나에게 상품권을 보내드리려는찰라, 블랙박스는 메모리가 뻑나있었다. 우연치 않게 그날 저녁 퇴근길에 운전부주의로 시비가 붙었다. 상품권을 보내드리려고했으나, 블랙박스에 녹화가 안됨을 알고 있었다. 그렇게 나는 블랙박스를 바꿔야겠다 생각에 과거에 달까 생각했던 룸미러형 블랙박스르 요리조리 찾아보고 있었다. 첫번째는 룸미러 활용성이고, 두번째는 가격이고, 세번째는 녹화 품질이였다. 장점은 넓은 화각으로, 후방 사각지대가 많이 없어진.. 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 9 ··· 14 다음
