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23.12.28 올뉴렉스턴 셀프세차 지난번엔 크코플로 했으니 오늘은 하이브리드왁스로 진행 고체왁스를 뭐 꼼꼼히 두껍게 바를필요없다고해서 좀 날림으로 바르고, 버핑타올에 크코플좀 뿌려서 꿉꿉한느낌으로 만들어서 쓰니깐 잘닦임. 왁스도포가 적었던것도 있을꺼고, 타올이 꿉꿉한것도 역할니있었던듯. 기존보다 짧아진 3시간 완성. 손목은 안아츨줄 알았는데 좀 시큰하네, 그래서 광택기를사서 기계로 발라야하나보다?
23.12.08 렉스턴 세차 처음으로 퇴근길에 세차. 그나마 따뜻한 날이라 퇴근 세차가 가능했다. 크코플로 가볍게 세차. 시간은 1시간반 정도 소요 확실히 고체왁스 안하니깐 편하고 빠르긴 하다. 운전석 뒷문에 문콕방지용으로 붙인건데 까였네. 제값했다.
쌍용 올뉴렉스턴 스마트키 등록하기 스마트키 등록하기는 참 쉽다. 대도시에서는 출장열쇠허시는분들이 스마트키 등록도 하시는분들이 계신다. 물론 장비비가있으니깐 가격도좀 쎄겠지. 저렴하게는 열쇠집가서 0.5-1만원정도에 인서트키 가공하고. 1.5-2.0만원정도에 쌍용 프라자가서 등록하면 된다. 사업소는 조금 더 비싸지 않을까 싶다. 내가 알아본곳에서는 열쇠집에서 인서트키 가공과 키 등록까지 7만원 달라길래 놀랬다. 미리 프라자 등록비를 알아봤기때문에 쿨하게 패스. 룰루랄라 프라자 갔더니 운이좋게 대기중인차량이 없어서 바로 해주셨다 한 5분걸렸나? 스마트키 2개 다 작동하는거 확인하고 집에왔다. 내리면서도 이상한게 아차키 어플로 문잠금 열기하면 신호가 갔다고는 뜨는데, 실제차량음 꿈적도 안한다. 아차키어플문젠가해서 대수롭지않게 여기다가.. 카페..
쌍용 올뉴렉스턴 스마트키 구입하기 요즘은 일반적인 차량부품은 구입하기도 쉽다. 온라인에서도 많이 판매한다. 스마트키의경우 스마트키 본체와 인서트키라부르는 막대키가 한세트이다. 물론 구매는 각각 해야한다 물론 맨 처음에는 프라자(쌍용정비소)에 전화해보았는데, 스마트키 등록은 가능한데 키 재고는 없으니 사오든지 하라고 한다. 근처에 부품점이 있어서 전화해보니 역시나 재고는 없지만 주문하면 택배로 온다고했다. 가격은 음.. 인서트키 포함해서 7.5만원정도? 정확하게는 안알려주셨다 품번따봐야되니깐. 네이버에 감색하니 가격은 고만고만한데 무료택배에, 네이버 쿠폰할인도있고 네이버플러스 가입해두어서 추가혜택도있고 그래서 구입했다. 금액은 합쳐서 6.8만원정도. 인서트키는 호환여부를 따지지않지만, 스마트키는 출고년월에 따라서 적용품번이 달랐다. 22년..
쌍용 올뉴렉스턴 스마트키를 추가한 이유 22년 차량을 구입할때쯤 핫한게 바로 반도체 이슈였다. 이때문에 차량 출고대기기간도 엄청 길어지고, 하다못해 스마트키도 1개씩만 주고 10만원 할인해주었다. 나도 해당사항이였다. 단지, 디지털키(아차키)를 순정악세사리로 신청했기에 1개있는 스마트키는 집에두고 비상용으로 쓰고 주로 디지털키로 쓰고있었다. 그런데 만약에 내폰이 방전되면?? 내가 폰을 잃아버린다면?? 갑자기 아차키와 연결이 안된다면?? 참 난감하다. 꼭 디지털키를 쓰기때문은 아니고, 들고다니는 스마트키를 잃어버렸을때도 마찬가지다. 그럼어떻게하면좋을까? 방법은 의외로 쉽다. 스마트키 하나의 인서트키(막대키)를 빼서 차 외부에 숨켜두고, 스마트키 본체는 배터리를 분리해서 실내에 두면 된다. 그러면 폰을 잃어버리든 스마트키를 하나 일어버리든 하더라..
23.11.19 렉스턴 세차 더 추워지기전 이번겨울 마지막 고체왁스완료. 붐붐몬이 많이도와줘서 감사합니다. 기온이높은 밤이있으면 그때 세차해볼까했는데, 습도가높아져서 세차장에서 할수가 없는상태다. 그냥 가끔 주말 낮에 시간되면 해야할것같다.
23.11.17 오랜만의 코나 세차 지난 3월을 마지막으로 8개월만에 세차를 했다. 안한다고해서 더 더러워질것도 아니겠지만, 그래도 겨울도 들어오고했으니 더 추워지기전에 왁스라도 한번 발라줄라고.. 물세차만 거즘 1시간 걸렸다.. 카샴푸로 한 두세번 걸쳐 닦은듯 하다. 너무 오염되서 안벋겨지는때도 있고, 흰색차라 그런가 타르도 많고.. 앞범퍼는 변색되서 답도없고.. 드라잉타월 쓰고나면 렉스턴엔 못쓰게될까봐 일반타월로 드라잉하고, 차량이작으니깐 고민하다가 크코플로 1차 간단하게 실시함. 이미 가칠어진 도장면은 답이없다. 그래도 지하주차장에서 고체왁스라도 발라줬다. 총 2시간여만에끝냈는데, 겉보기엔 많이깨끗해젔다, 눈비 맞았는데 비딩도괜찮았다. 마음같아서는 다음엔 셀프로 광택한번 해보고싶다. 렉스턴도 몇년단위로는 해야할것같다..스월마크 ㅎㄷㄷ..
DAG3 NEO, 올뉴렉스턴 고장진단 (U0167) 오랜만에 DPF재생작동이되어서 걈사겸사 고장진단을 실행하였다. 두근듀근 엔진쪽에 에러코드가 하나 떳다. 다행인거 진행형이 아닌 과거형 U자로 시적하는걸 봐서는 통신계열인가 싶었다 그래서 확인해 보았다 다급하게 다그홈페이지에서 검색한 결과.. 아하.. 이게 무슨 소리인가.? 이모빌...? 차키인데 시동잘 걸고 왔는데? 구쌍용 현KGM의 진단가이드에 들어가서보니 이모빌라이저 오류라고뜬다. ECU나 TCU문제일수 잇다는군. 뭐지.. 결국엔 또 카페검색. 결론은 한번이라도 스마트키로 시동이걸리지않았을때 생기는 코드라고 한다. 생각해보니 지난주에 한번 시동을 걸려고 하는데 키온만 되고 이모빌 알람뜨면서 시동이 안걸렸었다. 문열고닫고한 다음 재시동에는 성공. 이때 발생한 알람인가 보다. 별거 아니긴 한데, 지난번에..

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