반응형 카메라보정 반응형 (2) 썸네일형 리스트형 코나 일렉트릭 LFA 우측쏠림 2편 우측쏠림 니로도 좀 있는것같긴합니다. 결과만 놓고보면 도로에 따라 같은도로도 속도나 1차선이냐 2차선이냐에따라또 달라지는것같습니다. (점선 차선과 실선차선) 오늘은 카메라 조정건에대해서 알려드리겠습니다. 전기차카페에서는 좀더 자세한 정보, 많은 후기등을 볼수 있습니다. 먼저 룸미러의 유리쪽 커버를 해체하여야 합니다. 그안에 레인센서, LAF모듈도 들어있습니다. 1. 사진이 누락되었지만 룸미러 서포트쪽으로 작은 커버를 먼저 들어내시고, 넓은 커버는 네귀퉁이에 후크로 고정되어있습니다. 잘 당기시면 탈거됩니다. (유리쪽이니 너무 힘주지말고, 뜯을때 썬팅필름 긁힐수있으니 주의하십시요) 2. 커버탈거후 아래와같이 모듈이 보입니다. 모듈스티커 좌우에 후크가 각자있습니다. 손가락으로 살짝 들으면 빠지는 구조구요 안되.. 코나 일렉트릭 LFA 우측 쏠림 1편 코나 전기차 타면서 제일신기방기했던 기능중 하나가 LKAS, LFA, HDA였습니다. 전부 주행보조 기능들이죠. 풀네임은 잘 모릅니다만, 기능은 LKAS : 차선이탈방지 기능 (시속60키로 이상시 작동되며, 깜박이를 켜지않고 차선에가까워지면 핸들을 반대로 틀어줍니다. 결론은 좀 지그재그로 다니죠.) LFA : 차로 유지기능 (기능작동시 차선을 따라 가운데로 유지해줌, 그냥 차선가운데로 운전하게해줌) HDA : 고속도로에서만 작동되며, 스마트크루즈+LFA 기능 (세팅 속도로 운전하며, 앞차간격 및 과속 카메라에 따라 속도 자동조정, 차로유지 기능) 위 기능을 다 써보는데 LFA 기능면에서 차로인식이안된다거나 선을 넘거나 하지는 않지만 좌우 공간을 봤을때 유난히 오른쪽으로 좀 쏠려서 갑니다. 코너차량들이 유.. 이전 1 다음
