반응형 코나 일렉트릭 시승기 반응형 (2) 썸네일형 리스트형 코나 일렉트릭 일주일 시승기 어제로써 출고 후 일주일간 주행거리가 1000km를 넘겼습니다. 그사이에 이름도 유니코나로 명명했습니다. (유니콘+코나=유니코나) 일주일간 타본 내용 간략하진않겠지만 간략히 적어보겠습니다. 장점 1. 스마트 크루즈컨트롤 & HDA (Highway drive assist?) + HUD (헤드업디스플레이) - 국도나 고속도로등에서 크루즈 사용시 앞차량에 맞추어 속도 가/감속을 스스로 진행해주고 - 차선유지보조로 핸들 조작에 도움을주고 - 고속도로에서는 HDA로 과속카메라 지점에서는 알아서 감속! - HDA를 해당 고속도로 최고속도로 맞추어 놓으면 Auto로 인식, 구간별 제한속도에맞추어 자동으로 변경됨 - 전체적으로 운전거리에 비해 운전피로도가 많이 줄었습니다. (물론 손은 핸들에, 발은 브레이크에) - H.. 코나 일렉트릭 시승기 (주말간 운전, 금일 출근까지) 지난 6/1(토) 코나 인수하러 갔습니다. (물론 인수는 딜러분께서 이미 완료) 1. 흰코나 색깔 이쁩니다. - 저는 세라믹블루를 제일 갖고싶었는데, 지금보니 흰색이 좀더 이쁜것같네요. (내연차량이면 블루가 가장 이쁜것같습니다.) 2. 차가 작습니다. (2인용 차라고 보시는게 마음편하게탈것같습니다.) - 앞좌석 맞추고 뒤에타니, 정자세로 앉으면 무릎에 손바닥 정도는 들어가네요. - 트렁크도 작아서 음. 짐은 간소하게 넣든지 테트리스를 잘해야하겠습니다. - 스페어타이어있는 2단 적재함을 털어내고 잘쓰면 전체용량은 꾀 되더군요 3. 전동이라 조용합니다. - 시동 걸거나 꺼나, 똑같이 조용하네요. 전원 On/Off 니깐요. - 단, 노면소음은 많이들어오네요, 차 원래 급은 벋어나지 못한다던데 맞나봅니다. 4... 이전 1 다음
